XBD-2030 Gymmatbaha metal çotkaly DC motory
Önümiň tanyşdyrylyşy
XBD-2030 Gymmatbaha Metal Çotgaly DC Motory senagat ulanylyşlarynyň giň gerimi üçin ajaýyp ýokary netijeli we ygtybarly motordyr. Onuň ýokary geçirijiligi we gymmatbaha metal çotgalary ajaýyp netijeliligi we öndürijiligi üpjün edýär, bu bolsa ony takyk maşynlarda we enjamlarda ulanmak üçin örän amatly edýär. Motor ýokary moment çykaryşyny üpjün edýär, dürli ulgamlara takyk dolandyryş we güýçlendirme üpjün edýär. Şeýle hem, ol ýumşak we sessiz işleýşi bilen tapawutlanýar, bu bolsa ony sesiň köp bolýan ulgamlary üçin iň gowy saýlaw edýär. Motoryň ykjam we ýeňil dizaýny dürli ulgamlara aňsat integrasiýa etmäge mümkinçilik berýär, uzak işleýiş möhleti bolsa berkligi we ygtybarlylygy üpjün edýär. Mundan başga-da, XBD-2030 Gymmatbaha Metal Çotgaly DC Motory belli bir ulanylyş talaplaryna laýyk gelmek üçin sazlanyp bilner, bu bolsa has köpugurlylygy we çeýeligi hödürleýär. Mundan başga-da, dürli senagat ulanylyşlarynyň zerurlyklaryna laýyk gelmek üçin motoryň işini has-da sazlamak üçin integrasiýa edilen reduktor we kodlaýjy opsiýalary bar.
Programma
Sinbad ýadrosyz motory robotlar, dronlar, lukmançylyk enjamlary, awtoulaglar, maglumat we aragatnaşyk, elektrik gurallary, gözellik enjamlary, takyk gurallar we harby senagat ýaly giň ulanylyş ugurlaryna eýedir.
Artykmaçlyk
XBD-2030 gymmatly metal çotkaly DC motorynyň artykmaçlyklary:
1. Ýokary netijeliligi we ygtybarlylygy, sebäbi ýokary geçirijiligi we gymmat bahaly metal çotgalary.
2. Dürli ulgamlara takyk gözegçilik we artdyrylan güýç berýän ajaýyp moment çykyşy.
3. Süýji we sessiz işleýiş, sesiň köp bolýan ýerlerinde ulanmak üçin amatly edýär.
4. Dürli ulgamlara aňsat integrasiýa etmäge mümkinçilik berýän ykjam we ýeňil dizaýn.
5. Uzak iş möhleti, berkligi we ygtybarlylygy üpjün edýär.
6. Has köp dürliligi we çeýeligi hödürleýän, belli bir ulanylyş talaplaryna laýyk gelýän görnüşde sazlanyp bilner.
7. Dürli senagat ulanylyşlary üçin motoryň işini has-da özleşdirmek üçin elýeterli bolan integrasiýa edilen reduktor we kodlaýjy opsiýalary.
Parametr
| 2030-njy ýylyň motor modeli | ||||||
| Çotga materialy gymmatbaha metal | ||||||
| Nominal derejede | ||||||
| Nominal naprýaženiýe | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| Nominal tizlik | aýlanma/minut | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| Nominal tok | A | 1.05 | 0.77 | 0.64 | 0.29 | 0.16 |
| Nominal moment | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
| Mugt ýük | ||||||
| Ýüksüz tizlik | aýlanma/minut | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| Ýüksüz tok | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| Maksimum netijelilikde | ||||||
| Maksimum netijelilik | % | 82.2 | 83.5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
| Tizlik | aýlanma/minut | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
| Häzirki | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0.194 | 0.091 |
| Moment | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
| Maksimum çykyş kuwwatynda | ||||||
| Maksimum çykyş güýji | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
| Tizlik | aýlanma/minut | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| Häzirki | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0.9 | 1.0 |
| Moment | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
| Saklama ýerinde | ||||||
| Duralga tok | A | 6.90 | 5.12 | 4.20 | 1.85 | 1.05 |
| Duralga momenti | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
| Motoryň sabitleri | ||||||
| Terminalyň garşylygy | Ω | 0.87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
| Terminal induktiwligi | mH | 0.14 | 0.29 | 0.51 | 0.86 | 1.90 |
| Moment sabiti | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
| Tizlik sabiti | aýlanma/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000.0 | 666.7 | 379.2 |
| Tizlik/Moment sabiti | aýlanma/mNm | 247.2 | 230.7 | 305.0 | 385.7 | 349.4 |
| Mehaniki wagt sabiti | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
| Rotor inersiýasy | g·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
| Polýus jübütleriniň sany 1 | ||||||
| 5-nji fazanyň sany | ||||||
| Motoryň agramy | g | 48 | ||||
| Adaty ses derejesi | dB | ≤38 | ||||
Nusgalar
Gurluşlar
Köp soralýan soraglar
A: Hawa. Biz 2011-nji ýyldan bäri özelsiz DC motoryna ýöriteleşen önüm öndüriji.
A: Bizde QC topary TQM-e laýyk gelýär, her ädim standartlara laýyk gelýär.
A: Adatça, MOQ = 100 sany. Ýöne kiçi partiýaly 3-5 sany kabul edilýär.
A: Nusga siziň üçin elýeterlidir. Jikme-jik maglumat üçin biziň bilen habarlaşyň. Sizden nusga tölegini alanymyzdan soň, özüňizi rahat duýuň, köpçülikleýin sargyt edeniňizde puluňyz yzyna gaýtarylar.
A: bize sorag iberiň → teklibimizi alyň → jikme-jiklikleri gepleşik ediň → nusgany tassyklaň → şertnama/goýum gol çekiň → köpçülikleýin önümçilik → ýük taýýar → balans/eltip bermek → mundan beýläk hyzmatdaşlyk ediň.
A: Eltip bermek wagty sargyt eden mukdaryňyza baglydyr. Adatça 30 ~ 45 senenama güni gerek bolýar.
A: Biz T/T-ni öňünden kabul edýäris. Şeýle hem, ABŞ dollary ýa-da RMB ýaly pul almak üçin dürli bank hasaplarymyz bar.
A: Biz tölegleri T/T, PayPal arkaly kabul edýäris, beýleki töleg usullary hem kabul edilip bilner, beýleki töleg usullary bilen tölemezden öň biziň bilen habarlaşyň. Şeýle hem 30-50% öňünden töleg bar, galan pul ibermezden öň tölenmeli.
Siz elektrik motorlaryna gyzyklanýarsyňyzmy we olaryň işiniň arkasyndaky ylmyň täsiri bilen gyzyklanýarsyňyzmy? Bu makalada biz motor ylmynyň täsin dünýäsini öwrenýäris we bu güýçli maşynlaryň arkasyndaky syrlary açýarys.
Ilki bilen, hereketlendirijiniň nämedigini kesgitleeliň. Elektrik hereketlendirijisi elektrik, himiki ýa-da ýylylyk energiýasyny mehaniki energiýa öwürýän maşyndyr. Öý hojalyk enjamlaryndan ulag ulgamlaryna çenli elektrik hereketlendirijileri dürli pudaklarda sansyz ulanylyşlarda ulanylýar. Elektrik hereketlendirijisiniň esasy prinsipi magnit meýdany bilen elektrik togunyň arasyndaky özara täsirdir.
Motorlaryň iki esasy görnüşi bar: AC motorlary we DC motorlary. AC motorlary üýtgeýän tok bilen işleýär, DC motorlary bolsa göni tok bilen işleýär. AC motorlary köplenç senagat maşynlary we elektrik otlulary ýaly uly ulanyşlarda ulanylýar. Şol bir wagtyň özünde, DC motorlary öý enjamlary we el enjamlary ýaly kiçi ulanyşlarda ulanylýar.
Elektrik hereketlendirijisiniň esasy bölegi rotor-stator ulgamydyr. Rotor hereketlendirijiniň aýlanýan bölegi, stator bolsa hereketsiz bölegidir. Stator elektrik sargylaryny, rotor bolsa magnit meýdanyny döredýän bölekleri öz içine alýar. Tok statoryň sargylaryndan geçende, magnit meýdanyny döredýär, bu bolsa rotorda herekete getirýär we aýlanmaga sebäp bolýar.
Motoryň güýji diňe onuň momenti we tizligi bilen deňdir. Moment motoryň öndürýän aýlanma güýjidir, tizlik bolsa motoryň aýlanma tizligidir. Ýokary momentli motorlar has köp güýç döredip bilýär, bu bolsa olary senagat enjamlary ýaly agyr işler üçin amatly edýär. Şol bir wagtyň özünde, ýokary tizlikli motorlar sowadyş ulgamlary ýa-da wentylýatorlar ýaly işlerde ulanylýar.
Motoryň dizaýnynyň möhüm tarapy onuň netijeliligidir. Motoryň netijeliligi onuň çykyş kuwwatynyň giriş kuwwatyna gatnaşygydyr, has netijeli motorlar giriş kuwwatynyň birligine has köp çykyş kuwwatyny berýär. Netijeli motor dizaýny sürtülme, ýylylyk we beýleki faktorlar arkaly energiýa ýitgisini azaldýar. Energiýa tygşytlaýjy motorlar diňe bir energiýany tygşytlamaýar, eýsem işleýiş çykdajylaryny we uglerod zyňyndylaryny hem azaldýar.
Motor ylmy baradaky bilimler ösüşini dowam etdirýär we täze, has netijeli motor dizaýnlarynyň döredilmegine getirýär. Bu ösüşleriň biri hem adaty çotkaly DC motorlaryna garanyňda has ýokary netijeliligi, ygtybarlylygy we uzak ömür hödürleýän çotkasyz DC motorydyr. Çotgasyz motorlar başga bir dizaýny ulanýarlar, çotkalardan we kollektordan ýüz öwürýärler, bu bolsa wagtyň geçmegi bilen aşynmaga we ýyrtylmaga sebäp bolup biler.
Gysgaça aýdylanda, elektrik motorlary ylmy baradaky bilimler ösüşini dowam etdirýär we has netijeli, güýçli we innowasion elektrik motorlaryna getirýär. Elektrik motorlary öý hojalyk enjamlaryndan ulag ulgamlaryna çenli ähli zady herekete getirip, gündelik durmuşymyzyň aýrylmaz bölegine öwrüldi. Elektrik motorlarynyň arkasyndaky ylmy düşünmek, daşky gurşawa täsiri iň pes derejä düşürip, dünýäni öňe ilerletýän kämilleşdirilen dizaýnlary döretmek üçin örän möhümdir. Motor ylmyndaky ösüşler elektrik motorlaryna güýç we hereket bermek üçin bil baglaýan her bir pudagy kemala getirmegini dowam etdirer.





