Diş enjamlary üçin XBD-3571 Speokary tizlikli super asuda 35mm çotgaly motor
Önümiň tanyşdyrylyşy
XBD-3571 ýadrosyz çotga dc hereketlendirijisi, müşderiniň enjamlaryna üznüksiz ýokary kuwwat, tizlik we tork bilen gowy spesifikasiýa hödürlär we ýokary ulanyjy tejribesini üpjün edip biljek ýokary takyk, ygtybarly gözegçilik, pes yrgyldy we ses çykar.
Öň gapagynda ýöriteleşdirilen şahany we deşikleri ýasap bileris. 3571 Coreless DC Motor görnüşi, Motorewropadan DC motoryny doly çalşyp biler. Iň esasy zat, eltiş wagtyny gysgaltmak we müşderimiz üçin çykdajylary tygşytlamak üçin önüm artykmaçlyklaryny doly ýerine ýetirjek müşderilerimiz üçin motor parametrlerini sazlap bileris.
Aýratynlyklary
● ensokary dykyzlykly demirsiz silindr görnüşli sargy
Magn Magnit dykylmaýar
● Pes massa inersiýasy
● Çalt reaksiýa
● Pes induksion
● Pes elektromagnit päsgelçilik
Iron Demir ýitgisi ýok, ýokary netijelilik, motor ömri uzak
● Çalt tizlik, pes ses
Arza
Sinbad ýadrosyz hereketlendiriji, robotlar, pilotsyz uçarlar, lukmançylyk enjamlary, awtoulaglar, maglumat we aragatnaşyk, elektrik gurallary, gözellik enjamlary, takyk gurallar we harby senagat ýaly köp sanly amaly ulanýar.
Parametrler
| Motor modeli 3571 | ||||||
| Nominalda | ||||||
| Nominal naprýa .eniýe | V | 12 | 15 | 18 | 24 | 48 |
| Nominal tizlik | rpm | 6697 | 6497 | 6039 | 7229 | 6118 |
| Nominal tok | A | 7.47 | 4.23 | 3.23 | 4.22 | 2.17 |
| Nominal tork | mNm | 110.98 | 81.76 | 82.35 | 117.62 | 125.69 |
| Mugt ýük | ||||||
| Loadük tizligi ýok | rpm | 7400 | 7100 | 6600 | 7900 | 7600 |
| Loadük ýok | mA | 280 | 160 | 150 | 150 | 80 |
| Iň ýokary netijelilikde | ||||||
| Iň ýokary netijelilik | % | 88.2 | 88.8 | 87.8 | 89.1 | 88.0 |
| Tizlik | rpm | 6993 | 6710 | 6237 | 7466 | 7144 |
| Häzirki | A | 4.445 | 2.791 | 2.204 | 2.872 | 1.335 |
| Tork | mNm | 64.3 | 52.9 | 53.3 | 76.1 | 75.4 |
| Iň ýokary çykyş güýji | ||||||
| Iň ýokary çykyş güýji | W | 226.3 | 178.8 | 167.4 | 286.2 | 250.0 |
| Tizlik | rpm | 3700 | 3550 | 3300 | 3950 | 3800 |
| Häzirki | A | 38.1 | 24.1 | 18.8 | 24.1 | 11 |
| Tork | mNm | 584.1 | 481.0 | 484.4 | 691.9 | 628.5 |
| Dükanda | ||||||
| Tok toguny | A | 76.00 | 48.00 | 37.50 | 48.00 | 21.00 |
| Duralga momenti | mNm | 1168.2 | 961.9 | 968.8 | 1383.8 | 1256.9 |
| Motor yzygiderliligi | ||||||
| Terminalyň garşylygy | Ω | 0.16 | 0.31 | 0.48 | 0.50 | 2.3 |
| Terminal induksion | mH | 0.050 | 0.120 | 0.170 | 0.190 | 0.8 |
| Tork hemişelik | mNm / A. | 15.43 | 20.11 | 25.94 | 28.92 | 60.1 |
| Tizlik hemişelik | rpm / V. | 616.7 | 473.3 | 366.7 | 329.2 | 158.3 |
| Tizlik / Tork hemişelik | rpm / mNm | 6.3 | 7.4 | 6.8 | 5.7 | 6.0 |
| Mehaniki wagt hemişelik | ms | 5.31 | 5.87 | 5.43 | 4.48 | 5.06 |
| Rotor inersiýasy | g ·cm² | 79.98 | 76.01 | 76.06 | 79.50 | 79.98 |
| Polýus jübütleriniň sany 1 | ||||||
| 13-nji tapgyryň sany | ||||||
| Motoryň agramy | g | 360 | ||||
| Adaty ses derejesi | dB | ≤48 | ||||
Nusgalar
Gurluşlar
Sorag-jogap
Biz SGS ygtyýarly öndüriji we ähli önümlerimiz CE, FCC, RoHS kepillendirilen.
Hawa, OEM we ODM-ni kabul edýäris, zerur bolsa logotipi we parametrleri üýtgedip bileris. 5-7 gerek bolar
ýöriteleşdirilen logotipli iş günleri
1-5Opcs üçin 10 iş güni, köpçülikleýin önümçilik üçin, iş wagty 24 iş güni.
DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, Howa, Deňiz arkaly, müşderi ekspeditory kabul ederliklidir.
L / C, T / T, Alibaba Söwda Kepilligi, Paypal we ş.m. kabul edýäris.
6.1. Haçan-da harydy alanyňyzda kemçilik bar bolsa ýa-da siz ony kanagatlandyrmasaňyz, çalyşmak ýa-da pul üçin 14 günüň içinde yzyna bermegiňizi haýyş edýäris. Emma önümler zawod ýagdaýynda bolmaly.
Öňünden habarlaşyň we yzyna gaýtarmazdan ozal yzyna salgy salgysyny barlaň.
6.2. Haryt 3 aýyň içinde kemçilikli bolsa, size mugt täze çalyşma iberip bileris ýa-da doly yzyna gaýtaryp berip bileris. kemçilikli zady alanymyzdan soň
6.3. Haryt 12 aýyň içinde kemçilikli bolsa, size çalyşmak hyzmatyny hem hödürläp bileris, ýöne goşmaça iberiş çykdajylaryny tölemeli bolarsyňyz.
Daşky görnüşini berk barlamak we halkara ülňülerindäki kemçilik derejesini wada bermek üçin 6 ýyllyk tejribämiz bar.
